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MRワゴンとパレットの比較 | 中古車なら【カーセンサー】。133444] スズキ / ワゴンR / MH34S / FX リミテッド / リアバンパー。スズキ、「ワゴンR」「パレット」「アルト ラパン」など計161万6125台。スズキ　パレット　ワゴンR　ラパン　MRワゴン　セルボ　バーディクラブ　Buddy club　リア全長調整式車高調　リアスプリング4k　エブリイ純正スプリングカット整形品スプリング　抜け固着なし。ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着。ショックはもともと21ワゴンR用ですが、パレット等の世代のスズキ車に合うように削り込んでいます。ハスラー　MR３１Ｓ UP210 リフトアップ　スプリング。また、減衰力調整ダイヤルが破損していたため部品を取り寄せて修理しています。K*y様 FD2 spoon サスブッシュセット。ショックはストロークが約90mmで手で押し込むと自力で戻り、減衰力調整も効きます。80ハリアー タナベダウンサス未使用。オイル漏れや抜けは無さそうです。RSR Ti2000 ダウン　ステップワゴン　RP3用　STEPWGN。スプリングは4kの物が1セット、エブリイ純正スプリングをカット後整形したものが1セットです。ジムニー jb23 コイルスペーサー。エブリイ純正スプリングは自由長140mmを目指して加工しています。RS☆R RS-R DOWN JH1 N-WGN ターボ。スプリングアジャスターはid80用ですので両方のスプリングで使うことができます。LS500/h エアサスコントローラーアドバンスⅡ。スプリングアジャスターやショックブラケットに固着はありません。RX8 オートエクゼ 調整式 スタビライザーリンク。個の商品は中古につき3Nです。フロントMM専用。また、バラ売り等はできません。たん。発送はヤマト運輸で100サイズを予定しています。mazda3セダン純正サスペンション。